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產(chǎn)品詳情
  • 產(chǎn)品名稱: 壓力控制閥

  • 產(chǎn)品型號(hào): SCV-06G , SCV-10G
  • 產(chǎn)品廠商:changlin
  • 產(chǎn)品文檔:
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簡(jiǎn)單介紹:
壓力控制閥 SCV-06G , SCV-10G
詳情介紹:
壓力控制閥 SCV-06G , SCV-10G產(chǎn)品說明:
臺(tái)灣油順機(jī)械工廠股份有限公司專業(yè)生產(chǎn)各類液壓元件、液壓成套系統(tǒng)、標(biāo)準(zhǔn)及非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸。公司已通過ISO9001:2000質(zhì)量認(rèn)證,不斷采用新技術(shù)、新工藝、新裝備,擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,具有豐富的專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各種機(jī)床、鋼鐵冶金、礦山、化工、船舶、汽車、水電力等行業(yè),深得廣大顧客信賴和認(rèn)可。
   壓力控制閥
ressure Control Valves
壓力控制閥
   壓力控制閥
   壓力控制閥
選購指南 HOW TO ORDER
SVC03GB4
系列編號(hào)
SERIES NUMBER
附逆止閥
C:ADDED TO DESIGNATE INTEGRAL CHECK
稱呼口徑
VALVE SIZE
接續(xù)型式
TYPE OF CONNECTION
G:SUB-PLATE TYPE
T:THREADED TYPE
壓力調(diào)整范圍
PRESSURE ADJ.RANGE(kgf/cm2
A:18-35
B:35-70
C:70-140
L:3-5
M:5-9
N:9-18
閥的型式
(參照下表)
TYPE OF VALVE(AS TABLE)
   壓力控制閥
性能表  SPECIFICATION
順序閥型式號(hào)碼
MODEL
壓力調(diào)整范圍MAX.OPERATING
PRESSURE(kgf/cm2
壓力調(diào)整范圍PRESSURE
ADJ.RANGE(kgf/cm2
*大流量MAX.FLOW
l/min
重量
WEIGHT
(kg)
座墊型
SUB-PLATE TYPE
配管型THREAD TYPE
SV-03G
SV-06G
SV-03T
SV-06T
210
A:18-35
B:35-70
C:70-140
50
125
4.0
6.1
3.7
6.2
SV-10G
SCV-03G
SV-10T
SCV-03T
250
50
11.0
4.8
12.0
4.1
SCV-06G
SCV-10G
SCV-06T
SCV-10T
125
250
7.4
13.8
7.1
13.8
 
 
   壓力控制閥
閥的型式  TYPE OF VALVES
H
Type
/
H
無逆止閥1型:低壓用調(diào)壓閥2型:順序閥3型:順序閥4型:卸載閥
WITHOUT CHECK1.LOW PRESSURE RELIEF2.SEQUENCE VALVE3.SEQUENCE VALVE4.UNLOADING RELIEF
導(dǎo)壓、泄油型式內(nèi)部導(dǎo)壓、內(nèi)部泄油內(nèi)部導(dǎo)壓、外部泄油外部導(dǎo)壓、外部泄油外部導(dǎo)壓、內(nèi)部泄油
THE TYPE OF
PILOT,DRAIN
INTERNAL PILOT INTERNAL DRAIN
INTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN
EXTERNAL PILOT
EXTERNAL DRAIN
EXTERNAL PILOT
INTERNAL DRAIN
作動(dòng)圖及油壓記號(hào)
GRAPHICAL & SYMBOL
   壓力控制閥   壓力控制閥   壓力控制閥   壓力控制閥
使用說明利用內(nèi)部引導(dǎo)壓力超過設(shè)定的彈簧壓以上時(shí),平衡活塞軸上升,打開一次壓與二次壓的通路,二次壓連接油槽,成為直接型放泄閥,唯此閥于油壓回路中極少裝置次序動(dòng)作是依油壓回路有二個(gè)以上分岐回路,此閥依回路之壓力內(nèi)部引導(dǎo),使回路順序動(dòng)作,但如欲使二次壓逆向自由流返一次壓應(yīng)使用附逆止式次序閥。內(nèi)部外引導(dǎo),其動(dòng)作原理與作用與次序閥相同。
此閥為四種形式中應(yīng)用*廣,大流量低壓幫與小流量高壓幫聯(lián)合吐出量使油壓缸快速,當(dāng)油壓缸到達(dá)壓力增高時(shí)高壓幫引導(dǎo)至卸載閥的壓力使平衡活塞軸上升,低壓幫吐出之流量卸返油槽,使油壓幫無負(fù)荷。
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