NXQ1-F0.63/10-H,NXQ1-F1/10-H,液壓儲能器 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的，其具體原理如下：在皮囊的內(nèi)部充入氮氣，外部則是由液壓油包圍，而當液壓油不斷增多時，皮囊蓄能器就受到擠壓而變形，氣體體積遂之縮小，氣壓增大，這就是蓄能過程；而當氣體膨脹時，液壓油不斷被排出，這就是釋放能量的過程。
SPMF-5/32-01 英制快插接頭
AQF-15 AQF-E15 AF-E15 **閥
S45325VQH42A17-11A,S45325VQH45A17-11A,S45325VQH50A17-11A,S45325VQH57A17-11A,S45325VQH35A17-11A,S45325VQH60A17-11A,S45325VQH66A17-11A,S45325VQH75A17-11A,
JLM5-200 電磁離合器
DNC40-100 DNC標準氣缸
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CVA-03-A,CVA-06-A,CVA-02-B,CVA-06-B,CVA-02-C,CVA-03-C,CVA-06-C,
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SY7320-5LZE-02 三位五通先導型電磁閥
61N1P050A0250,61N2P050A0250,61N3P050A0250,61N4P050A0250,61N5P050A0250,61N6P050A0250,61N7P050A0250,
AWH-G03-2B4BS-DC12V,AWH-G03-2B40BS-DC12V,AWH-G03-2B5BS-DC12V,AWH-G03-2B60BS-DC12V,
VM1000-01 M5 機械閥