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液壓輔助元件
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQB-L1/10-H 而當(dāng)液壓油不斷增多時(shí),皮囊就受到擠壓而變形
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQB-L0.63/10-H 其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮?dú)?,外部則是由液壓油包圍
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQ-L125/10-H 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮?dú)?的可壓縮性原理來蓄能的
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQ-L100/10-H 當(dāng)系統(tǒng)壓力下降時(shí),壓縮氣體膨脹,油液壓入油路,使系統(tǒng)能量得到補(bǔ)償。
  • 液壓蓄能器 液壓蓄能器NXQ-L80/10-H 當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力升高時(shí),油液進(jìn)入蓄能器內(nèi)腔,由此氣體被壓縮,油液被儲存。
  • 囊式蓄能器 囊式蓄能器NXQ-L63/10-H 蓄能器利用氣體的可壓縮性來達(dá)到儲存液體的目的。
  • 囊式蓄能器 囊式蓄能器NXQ-L40/10-H 皮囊內(nèi)充裝氮?dú)饣蚨栊詺怏w,囊外充液壓油或乳化液。
  • 囊式蓄能器 囊式蓄能器NXQ-L32/10-H 蓄能器是一-種蓄積受壓液體的液壓輔件,蓄能器內(nèi)腔由皮囊分為兩部分
  • 囊式蓄能器 囊式蓄能器NXQ-L25/10-H 需要注意的是,對于不同容積和壓力的皮囊,其單向閥及各種輔助密封圈一般都是可以通用的。
  • 囊式蓄能器 囊式蓄能器NXQ-L20/10-H 皮囊和單向閥的接合面用紫銅墊密封。
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