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蓄能器控制閥組
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQ-F6.3/20-H 氣體體積遂之縮小,氣壓增大,這就是蓄能過程;
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQ-F4/20-H 而當(dāng)液壓油不斷增多時,皮囊就受到擠壓而變形,
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQ-F2.5/20-H 其具體原理如下:在皮囊的內(nèi)部充入氮氣,外部則是由液壓油包圍
  • 囊式儲能器 囊式儲能器NXQ-F2/20-H 囊式蓄能器主要就是利用氣體(一般為氮氣)的可壓縮性原理來蓄能的
  • 液壓儲能器 液壓儲能器NXQ-F1.6/20-H 當(dāng)系統(tǒng)壓力下降時,壓縮氣體膨脹,油液壓入油路,使系統(tǒng)能量得到補(bǔ)償。
  • 液壓儲能器 液壓儲能器NXQ-F1/20-H 由此氣體被壓縮,油液被儲存。
  • 液壓儲能器 液壓儲能器NXQ-F0.63/20-H 當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力升高時,油液進(jìn)入蓄能器內(nèi)腔,
  • 液壓儲能器 液壓儲能器NXQ1-F125/10-H 蓄能器利用氣體的可壓縮性來達(dá)到儲存液體的目的。
  • 液壓儲能器 液壓儲能器NXQ1-F100/10-H 皮囊內(nèi)充裝氮氣或惰性氣體,囊外充液壓油或乳化液。
  • 液壓儲能器 液壓儲能器NXQ1-F80/10-H 蓄能器是一-種蓄積受壓液體的液壓輔件,蓄能器內(nèi)腔由皮囊分為兩部分
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